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27.01.2016, 12:42 | #901 |
Male Diven
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nö! ich hab das Scheiß Touch-Teil repariert
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Thats my secret. Im always insane |
27.01.2016, 14:04 | #902 |
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FOCK UFF
Mir ist die halbe Kerze weg gebrannt
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27.01.2016, 16:21 | #903 | |
Digitaliban
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Da hat sie wohl ihrem Namen alle Ehre gemacht und sich selbst gezündet.
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27.01.2016, 18:38 | #904 |
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Offenbar
Mir ist das unerklärlich wie eine Zündkerze sich so wegsprengen kann. Ich bin bei Minus 2° gefahren, an zu hoher Umgebungstemperatur kann es als nicht gelegen haben. Und überhaupt, das ich damit noch fahren konnte (stottert und so aber fährt).
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27.01.2016, 20:59 | #905 |
ResidentDJ der UTzone!
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Das Stottern sind eben Zündaussetzer durch die verbrannten Elektroden. Wie viele Kilometer hat die gute den schon auf dem Buckel? Normalerweise halten die so 60k Kilometer. Wer es gut meint wechselt schon bei 30k, aber selbst bei 60k wäre der Zustand deiner Kerze da mehr als inakzeptabel.
Wenn es nur eine einzige Kerze war (ich würde grundsätzlich immer alle auf einmal tauschen) würde ich mir Gedanken machen. Übermäßige Belastung eines einzelnen Zylinders darf normal nicht sein und weist auf einen massiven Missstand hin. Mir fällt da spontan ein gewisser VW Bora-Motor ein... Check auch mal die Zündspulen und die Kabel.
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27.01.2016, 23:18 | #906 |
Der oberste Chaf
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*wechselt alle 15k die Kerzen
**schaut Ragi schräg an, ich war nich schuld! 40tkm hat das neue Herz schon wieder drauf :>
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27.01.2016, 23:58 | #907 |
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Ne das ist nicht von meinem Auto, da hab ich 50k drauf und gar nichts ist. Mir ist die Kerze von meiner Stadtrakete abgebrannt. Ein 50ccm Roller. Die hatte gerade mal 6k drauf und war vor paar Wochen als ich eine Sichtprüfung gemacht habe noch 1A in Ordnung.
Ich habe mir heute eine neue geholt und er läuft. Aber... Ich bin am Heimweg etwa 65 Kmh gefahren (erlaubt 50, und für einen Roller ohnehin nur 45) wie alle anderen auch in der Kolonne. Nur das hinter mir Blaulicht war. Ich habe die Spur gewechselt um die vorbei zu lassen aber die wollten nicht wirklich vorbei sondern winkten mich rechts ran... Guten Tag, Führerschein und Fahrzeugpapiere... Ohne Worte hab ich denen das gegeben und die haben sich das angeguckt. Dann fragt der eine ob ich Verbandszeug dabei habe. Wieder ohne Worte öffne ich mein Helmfach und zeig das Verbandszeug her. "Gut das wars schon, auf wiedersehen." Puh Schwein gehabt Ich dachte echt ich wär fällig. Aber die sind genau so schnell wieder verschwunden wie sie aufgetaucht sind. Und das war das erste mal das ich komplett ohne ein Wort von mir zugeben mit Polizisten interagiert habe, ich habe nicht mal Hallo oder auf wiedersehen gesagt - GAR NICHTS. Naja keine Ahnung, vielleicht kommt ja noch was, aber gewirkt hat das Ganze nicht so auf mich als das da noch was kommen würde, man weiß aber nie.
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Geändert von slice (28.01.2016 um 00:00 Uhr) |
28.01.2016, 06:18 | #908 |
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Versuch mal eine Kerze,mit dem nächst höheren Wärmewert. Wenn das Ding so gescheucht wird,fackelt die die Kerze ab wie ein Feuerwerk. Die ist auf die 45 ausgelegt. Wenn nun aber schneller gefahren wird,herrschen dort auch andere Temperaturen,weil mehr Zündung erfolgt.
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Nature One 2017 We call it Home Es sind die schmutzigen Jungs,die Herzen brechen....Mit freundlichen Grüßen,DAS HANDWERK |
28.01.2016, 15:41 | #909 |
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Ähm bei meinem Vorgänger-Auto hab ich die Zündkerzen erst bei 120k km wechseln lassen weils Fehlzündungen gab....Und ja - es waren noch die ersten.....
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Bis später OJ playz 2 have fun |
28.01.2016, 16:16 | #910 |
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Hmm ja, nur ich finde keine passende Kerze mit höherem Wärmewert. Wenn dann finde ich nur eine andere Version mit Iridium.
Ich bin mir auch nicht so sicher ob die Kerze nur für 45 ausgelegt ist, schließlich werden die selben Kerzen ja auch in deren Ländern verbaut wo es kein 45Kmh Limit gibt. Und wenn ich weiters bedenke wie heiß der Roller mit Drosseln wird dann dürfte es bei einem entdrosselten Roller keine Probleme geben, die sind einfach kühler. Sofern man es nicht übertreibt. Und es geht weiter^^ Die Kerze hat wirklich bis vor wenigen Wochen 1A ausgesehen und ich fahre die nunmehr 3 Jahre, auch bei 38° im Schatten. Und gerade bei -2° soll die aufgrund von Überhitzung einfach abbrennen ? Der Roller ist wassergekühlt, der Radiator sitzt vorne und bekommt die eisigen Luft geradezu präsentiert. An der Temperaturanzeige war auch nichts ungewöhnlich, 4 von 10 Striche. Gut, ich weiß nicht ob es bei niedrigen Temperaturen zu anderen Einflüssen kommt was die Zündung betrifft.
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